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  • 今年12条“储备开工”高铁怎么样了?各线路最新

    作者:admin -------------- 文章来源:未知 发布时间:2020-09-10 19:06点击:

      我国每年在发布计划开工高铁项目的同时,也会发布一批储备开工的高铁项目。储备开工项目也称候选项目,指项目经过调研,具备一定的可行性,但是由于资金,政策或者其他条件暂时不具备开工条件。等以上条件满足要求后,即可申请开工建设,吉米平台官方网因此储备项目优先级只比开工项目低一级。

      今年国铁集团计划开工铁路项目和储备开工项目都是20个,昨天跟大家讲了计划今年开工时速250公里及以上的高铁项目最新进度,那今年储备开工时速250公里及以上的高铁线路进展又如何呢?

      今年20个储备开工铁路项目中,时速250公里及以上的高铁线条,涉及山西、河北、江西、山东、湖北、江苏、陕西、重庆、上海、浙江、福建、广东、吉米平台官方网湖南、贵州、四川、云南等16个省区市,现在就带大家来一一讲讲他们的最新进展吧。

      第一条雄忻高铁:雄忻高铁自在建的京雄城际雄安站引出,向西延至山西忻州,设计速度为350千米/小时。全线设雄安城际站、保定东站、保定南站、望都北站、曲阳站、阜平站、吉米平台官方网五台山站、五台县站、定襄北站等9个车站。

      8月25日《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告》发布,进展不算慢。以后建成将成为连接我国西北、西南、华北和东北的大通道,并能有效改善京津冀地区铁路路网格局,疏解环北京地区的客运压力。

      第二条长赣高铁:它是渝长厦高铁通道的重要组成部分,线路从长沙西站引出后,经浏阳市进入萍乡,再经吉安永新、井冈山等地到达赣州,设计时速350公里。整体来讲,这条高铁进度相对比较慢。

      目前,江西、湖南两省已启动拆迁工作。同时该项目正在进行分段评审,其中赣州段和萍乡段都完成了可研评审, 而湖南境内黄花机场段的可研评审也在进行。

      第三条潍烟高铁:潍坊至烟台高铁全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘等9座车站,设计时速350公里。

      目前,潍烟高铁初步设计已获得山东省交通运输厅正式批复,各项前期工作正加快推进。建成后将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史,补齐胶东半岛地区铁路交通短板。

      第四条襄阳至荆门高铁:它起于襄阳东站,向南进入江汉平原腹地至荆门地区,速度目标值350公里/小时。8月5日至8日国铁集团对该项目可研报告进行了审查,原则同意该项目可研建设方案。吉米平台官方网同时,湖北也力争该项目于年内开工建设。

      第五条通苏嘉甬高铁:该线路是沿海高铁通道的重要组成部分,项目起自南通,经苏州、嘉兴至宁波,设计时速350公里。全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、吉米平台官方网海盐西、慈溪、庄桥等10个车站。

      9月3日,《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程地质勘察监理招标公告》发布,标志着通苏嘉甬高铁已进入初步设计定测阶段,线路走向基本稳定。

      第六条:西渝高铁安康至重庆段(含万州联络线):西渝高铁是全国“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,位于重庆市、四川省、陕西省境内。

      9月5日《新建西安至重庆高速铁路(四川、陕西段)用地预审及规划选址招标公告》正式发布,标志着西渝高铁(四川、陕西段)项目已进入可研批复相关前置要件编制和初步设计阶段。预计年内完成可研批复,2021年正式开工建设。

      第七条沪乍杭高铁:该项目是我国沿海高铁通道的重要组成部分,连接杭州西站及上海浦东。其实这条高铁已经传了很久,但始终没有正式开建的消息。不过根据7月份发布的《“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设攻坚项目清单》中可以看到,对该高铁的进度是今年“争取预可研审查”。

      第八条杭温高铁二期(桐庐至义乌):该线路自湖杭铁路桐庐东站引出,经桐庐、浦江、引入义乌站,设计时速350公里。目前初步设计方案已获批,站前工程施工图审查已完成,计划三季度开工建设。

      杭州至义乌段建成后将构建浙江省“1小时交通圈”,并与杭温铁路一期(义乌至温州段)形成杭州与温州间最快捷的通道。

      第九条金华至义乌客运专线三、四线座,其中新建金义站,利用既有车站金华站、东孝站,改建既有车站塘雅站、义乌站,设计时速为250公里。目前该项目已进入初步设计定测阶段,预计2021年正式开工建设。

      第十条漳汕高铁:它是我国东南沿海的高速铁路客运专线,呈东北至西南走向。目前该项目还处于定测及初步设计阶段。建成后将打通广州、汕尾、厦门、福州东南沿海高铁客运通道的关键节点,加强粤东地区与珠三角、长三角核心地区的沟通联系。

      第十一条铜吉铁路:线路东起湖南张吉怀铁路凤凰站,向西经凤凰县、铜仁市大兴至渝怀铁路铜仁站,设计时速250公里。目前该项目也处于定测及初步设计阶段。

      第十二条攀大丽高铁:该项目地处四川省攀西地区和云南省滇西地区,全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站,拟按照时速350公里高速铁路标准设计。